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球磨机结构特点：
本机由给料部、出料部、回转部、传动部（减速机，小传动齿轮，电机，电控）等主要部分组成。中空轴采用铸钢件，内衬可拆换，回转大齿轮采用铸件滚齿加工，筒体内镶有耐磨衬板，具有良好的耐磨性。本机运转平稳，工作可靠。
技术参数：
|
规格型号 |
筒体转速（r/min） |
装球量(t) |
进料粒度(mm) |
出料粒度(mm) |
产量 (t/h) |
电机功率(kw) |
重量(t) |
|
Ф900×1800 |
36～38 |
1.5 |
≤20 |
0.075-0.89 |
0.65-2 |
18.5 |
4.6 |
|
Ф900×3000 |
36 |
2.7 |
≤20 |
0.075-0.89 |
1.1-3.5 |
22 |
5.6 |
|
Ф1200×2400 |
36 |
3 |
≤25 |
0.075-0.6 |
1.5-4.8 |
30 |
12 |
|
Ф1200×3000 |
36 |
3.5 |
≤25 |
0.074-0.4 |
1.6-5 |
37 |
12.8 |
|
Ф1200×4500 |
32.4 |
5 |
≤25 |
0.074-0.4 |
1.6-5.8 |
55 |
13.8 |
|
Ф1500×3000 |
29.7 |
7.5 |
≤25 |
0.074-0.4 |
2-5 |
75 |
15.6 |
|
Ф1500×4500 |
27 |
11 |
≤25 |
0.074-0.4 |
3-6 |
110 |
21 |
|
Ф1500×5700 |
28 |
12 |
≤25 |
0.074-0.4 |
3.5-6 |
130 |
24.7 |
|
Ф1830×3000 |
25.4 |
11 |
≤25 |
0.074-0.4 |
4-10 |
130 |
28 |
|
Ф1830×4500 |
25.4 |
15 |
≤25 |
0.074-0.4 |
4.5-12 |
155 |
32 |
|
Ф1830×6400 |
24.1 |
21 |
≤25 |
0.074-0.4 |
6.5-15 |
210 |
34 |
|
Ф1830×7000 |
24.1 |
23 |
≤25 |
0.074-0.4 |
7.5-17 |
245 |
36 |
|
Ф2100×3000 |
23.7 |
15 |
≤25 |
0.074-0.4 |
6.5-36 |
155 |
34 |
|
Ф2100×4500 |
23.7 |
24 |
≤25 |
0.074-0.4 |
8-43 |
245 |
42 |
|
Ф2100×7000 |
23.7 |
26 |
≤25 |
0.074-0.4 |
8-48 |
280 |
50 |
|
Ф2200×4500 |
21.5 |
27 |
≤25 |
0.074-0.4 |
9-45 |
280 |
48.5 |
|
Ф2200×6500 |
21.7 |
35 |
≤25 |
0.074-0.4 |
14-26 |
380 |
52.8 |
|
Ф2200×7000 |
21.7 |
35 |
≤25 |
0.074-0.4 |
15-28 |
380 |
54 |
|
Ф2200×7500 |
21.7 |
35 |
≤25 |
0.074-0.4 |
15-30 |
380 |
56 |
|
Ф2400×3000 |
21 |
23 |
≤25 |
0.074-0.4 |
7-50 |
245 |
54 |
|
Ф2400×4500 |
21 |
30 |
≤25 |
0.074-0.4 |
8.5-60 |
320 |
65 |
|
Ф2700×4000 |
20.7 |
40 |
≤25 |
0.074-0.4 |
12-80 |
400 |
94 |
|
Ф2700×4500 |
20.7 |
48 |
≤25 |
0.074-0.4 |
12-90 |
430 |
102 |
|
Ф3200×4500 |
18 |
65 |
≤25 |
0.074-0.4 |
按工艺条件定 |
800 |
137 |
球磨机安装完成，经检验合格，即可进行空车试运转。球磨机的试运转应由熟练的球磨机操作工负责进行，并严格遵守球蘑机安全操作规程。
（一）空运转的连续运转时间不少于12-24小时，运转中发现问题应及时解决。
（二）空运转试机正常即可进行负荷试运转。负荷试运转应分阶段进行。负荷运转中应视排料情况进行喂料，避免钢球和筒体衬板不必要的磨失和损坏。
1、加入适当物料和1/3数量的钢球（最大装球量参看球磨机总图）试运转12-24小时。
2、加入至2/3数量的钢球运转24-48小时。
3、根据球磨机排料情况，合格产品的产量，参照同类选矿厂球磨机的实际装球量，确定本台球磨机的合理装球量，进行不小于72小时的试运转。
（三）上述负荷量的增加和试运转时间的长短，以大小齿轮和减速机齿轮的跑合情况（温升、噪音、齿面接触等）为依据进行确定。在齿面接触精度没有达到设计要求前，不得满负荷运转。
（四）试运转中冷却、润滑系统应工作正常。主轴承、传动轴承、减速机温度应正常。
（五） 装入2/3数量的钢球试运转24-48小时后，应检查并再次拧紧全部螺栓。
（六）试运转工作要认真做好各项记录。
